首例！苏州开出第一张电动车超速罚单，时速超15公里就罚
近日在江苏苏州市的太仓，开出第一张电动车超速罚单，按照相关规定电动车驾驶员驾车时速超过15公里就会被处罚。近期以来，江苏省太仓市交警部门大力开展整顿电动车交通违章行为的行动，其中有一条就是开首例先河，对电动车超速行驶进行处罚。
电动自行车作为一种轻便快捷经济实惠的交通工具，深受广大市民的欢迎，但是因为驾驶电动车不需要驾驶证件，也不需要经过安全培训，有许多电动车驾驶员没有安全驾驶知识，也没有学习过交通法规，一部分驾驶员驾驶电动车上路不遵守交通法规，随心所欲，想怎么骑就怎么骑。
有的人在公路上逆行，还有的人根本不看红绿灯，想怎么走就怎么走，管理部门已经对电动车的相关违章行为开始进行处罚，但是对于电动自行车超速行驶这一项，还没有处罚的先例。
近日江苏省太仓市交警部门试点使用专业的电动车测速设备，对电动自行车超速行驶进行管理处罚。
根据《江苏省电动自行车管理条例》规定，驾驶电动自行车在非机动车道内行驶，时速不得超过15公里，但是实际上有许多电动车是非标电动车，而他们的时速也已经超过了规定时速，电动车的刹车等系统毕竟不像其他机动车那样稳定和安全，所以驾驶电动车超速行驶很容易发生交通事故。
本次太仓市对电动车超速行为进行整治，要求就是根据有关规定，凡是车速超过每小时15公里的电动自行车，将被检测和处罚。
8月20日晚，太仓交警部门在主要路口进行了第一次试点使用，这也是整个行业针对电动车超速行驶开出的第一张罚单。
8月20日20时15分许，太仓交警大队高新区中队开出了苏州范围针对电动自行车超速行驶的首张罚单。
当晚，电动车驾驶员顾某在太仓市区上海路路段实施超速驾驶电动自行车的违法行为，被执勤民警当场查获。
执勤民警依法对其违法行为处以罚款20元的处罚。
对于电动车的管理方面，各大城市都有不同的管理方式，市民们对关于电动车的管理也有一些意见，最主要的说法是：为什么厂家允许生产？商店可以卖？但是市民买到手就不能骑了呢？
比如说非标电动车，也就是说，超过标准的电动车，这样的电动车厂家可以生产，车行可以出售，因此市民们也才能去购买，厂家生产的时候为什么监管部门不进行控制呢？车行出售的时候为什么市场监督部门不进行严管呢？
就像电动自行车超速行驶，按照标准规格是不允许超出每小时15公里的设计时速，但是许多非标电动车，时速可以达到30到50公里，不是每一个消费者都懂得什么叫做标准电动车。
管理电动车超标行为，不应该只把注意力消费者身上，应该从源头抓起，既然不是符合标准的电动车，那就严禁生产和销售，不要等卖到了消费者手里才进行处罚和管理。
限速15没搞错吧？我就记得自行车长途平均时速还有20呢。目前市面上有限15的电动自行车么？限速15？那我腿摆的勤块一点要电动车干啥？不可以载人，不可以载物，还它吗限速，那要电动车干什么？你厂家生产出来就违法得怎么不直接端了人家生产商？专门坑老百姓？汽车市区道路还限速60呢，怎么还有人超速撞死人？还搞个短暂性精神间接综合症？汽车市区超速要抓一大把，不比电动车危害性大? 政策出台，都是为了利国利民，具体的政策经手执行人，却总是惯性的整出一堆幺蛾子。倘若是电动车走非机动 ...——“高标准立法，普遍性违法，选择性执法。”这确实我们法治的特色，让大部分人陷于不法之地，给执法者无限自由权。但一部法律让绝大多数人变成不法者，可以说是恶法，是立法者的问题。 政策出台，都是为了利国利民，具体的政策经手执行人，却总是惯性的整出一堆幺蛾子。倘若是电动车走非机动车道，超速15这些都用专业抓拍设备来“监控取证”的话，毫不夸张的说，满大街骑共享单车的、骑电瓶车的，几乎无一例外的都会被罚款。——“高标准立法，普遍性违法，选择性执法。” 5033表示很淦 呵呵，汽车事故也很多，要不超过40码就罚款？ 限速15没搞错吧？我就记得自行车长途平均时速还有20呢。目前市面上有限15的电动自行车么？ 国标不是25公里吗？为什么15公里就罚款了？不过有的人说为啥电动车设计出能开三四十，为什么只能开25，这是胡搅蛮缠，哪怕1.0排量的QQ和F0，都能开到一百五六，高速最高限速120，更何况有些大马力车开到二三百也是可以的，但还不是得开120 遵法行路。 这下得注意了 典型的教条主义，脱离实际的执法! http://app.daxiangshui.com/public/emotion/face_014.pnghttp://app.daxiangshui.com/public/emotion/face_014.png