渔浮爆炸渔民头部遭重创，救援人员上演海上版“长安十二时辰”
<div style="margin: 0 auto;font-size: 16px;line-height: 30px;"><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: left;">现代快报讯（通讯员 陈冬平 记者 姜振军 见习记者 王菲）10月20日下午1点半左右，盐城海上搜救中心接到“苏启渔05190”号渔船报警称，一个渔民在进行捕捞作业过程中，被爆炸的渔浮碎片击中头面部，急需送往医院抢救治疗。该中心迅速指派海巡轮出海救援，经过12个小时“鏖战”，将人转运至医院救治。</p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: left;"><br/></p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: center;"></p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: center;">△“海巡0616”轮<br/></p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: left;">当天，接到求救报警后，盐城海上搜救中心紧急启动应急救援预案，指派“海巡0616”轮从滨海港出海救援，同时指令射阳海事处提前做好码头照明、泊位提示，并协调120救护车及急救医生在码头等候救援。</p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: left;">晚上约9点钟，“海巡0616”轮在距离射阳港口大约70海里的海面上发现了“苏启渔05190”号渔船，由于海面风力较大，“海巡0616”轮经过几次尝试，才与渔船成功靠帮，将受伤的渔民转接到“海巡0616”轮。</p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: left;"><br/></p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: center;"></p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: center;">△众人抬受伤渔民<br/></p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: left;">为什么要让海巡轮出海救援？盐城海上搜救中心射阳海事处处长郑天民解释说，渔船的航行速度在5、6节左右，而海巡轮的航行速度达到15、16节左右，如果让渔船自行返港的话，需要15个小时以上，而海巡轮出海进行救援的话，可以赢得大量的宝贵抢救时间。</p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: left;">10月21日凌晨1点半钟，“海巡0616”轮成功停靠到射阳海事处的泵船码头，120急救医生随即登上海巡轮，对受伤的渔民进行了初步检查治疗，执勤刚刚回来的海警战士也帮忙将受伤渔民抬下“海巡0616”轮，转运到早已等候的120救护车上，送往医院救治。</p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: left;"><br/></p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: center;"></p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: center;">△急救医生进行初步检查<br/></p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: left;">现代快报记者了解到，该渔民在海上捕捞作业时，由于渔浮压在鱼网的下面，巨大的压力导致渔浮爆炸，飞出的碎片击中了他的头面部，导致血流满面，当场昏迷。</p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: left;">目前，该渔民经抢救治疗后，生命体征平稳，暂无生命危险，在医院接受后续治疗。（通讯员供图）</p><p style="margin : 10px 0 10px 0;text-align: left;"><br/></p><p><br/></p>
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比A100差多了
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