前任是脑残 发表于 2020-11-30 15:05:22

盐城:内联外畅,大交通助推大发展

<div style="margin: 0 auto;font-size: 16px;line-height: 30px;">
                        <p style="text-align:center;">
                                                                              </p>
                        <p style="text-align:center;"></p><p style="margin : 20px 0 20px 0;">  盐城全面步入高铁时代,盐青、徐宿淮盐铁路投入运营,盐通铁路年内建成通车;</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  公路建设全面成网,高速公路&ldquo;三纵一横&rdquo;主骨架、干线公路&ldquo;四纵十二横四联&rdquo;网络、城市快速路&ldquo;三纵两横两联&rdquo;布局基本形成;</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  公交线网不断优化,建成&ldquo;一主二环八支&rdquo;BRT快速公交网,绿色智慧交通加快发展;</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  农村公路高标准提档升级6258公里,加快建设旅游公路建设,交旅融合持续深化;</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  &hellip;&hellip;</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  延伸,再延伸!提速,再提速!&ldquo;十三五&rdquo;期间,盐城市大力发展公共交通基础设施建设,全力推进公铁水空港协同发展,综合交通运输体系进一步完善,对经济社会发展的支撑和引领作用明显增强。至&ldquo;十三五&rdquo;末,全市交通基础设施建设累计完成投资900亿元,占规划计划136.4%,超额完成目标任务,投资总量为&ldquo;十二五&rdquo;时期的2倍。</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;"></p><p style="text-align:center;"></p><p style="margin : 20px 0 20px 0;">  1</p><p style="margin : 20px 0 20px 0;">  <strong>交通工程建设全面突破</strong></p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  铁路建设推进有力,&ldquo;K&rdquo;字形高铁网逐步成型,盐青、徐宿淮盐铁路投入运营,盐通铁路年内建成通车,大市区及8个县级铁路综合客运枢纽同步建成,时速200公里以上的高快速铁路网由区县&ldquo;零覆盖&rdquo;提升为&ldquo;全覆盖&rdquo;,全面步入高铁时代。</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;"></p><p style="text-align:center;"></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 13px;">▲新都枢纽</span></p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  公路建设全面成网,高速公路&ldquo;三纵一横&rdquo;主骨架基本形成,盐丰高速建成通车,盐射高速开工建设,提前实现了&ldquo;县县通高速&rdquo;和&ldquo;沿海主港区通高速&rdquo;的既定目标。干线公路&ldquo;四纵十二横四联&rdquo;网络基本形成,实施了14个干线公路建设项目,建成通车里程283.5公里。城市快速路&ldquo;三纵两横两联&rdquo;布局基本形成,实施城市快速路网二期和三期工程79公里,市区高架总里程达到90公里。农村公路高标准提档升级6258公里,盐都区创建成国家级&ldquo;四好农村路&rdquo;示范县,其余8个县(市、区)全部创建成省级示范县。美丽乡村旅游景观公路规划建设1436公里,建成马家荡至大纵湖先行先试段67公里,农村公路向特色化、品质化发展,交旅融合持续深化。</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  港航建设内联外畅,内河航道&ldquo;通江达海接运河&rdquo;,建成滨海港疏港航道,实施小中河航道及阜宁船闸整治等工程,新增省干线航道达标里程65公里。沿海港口形成&ldquo;一港四区&rdquo;总体格局,盐城港设计年吞吐量从6000万吨增长到1亿吨以上;在大丰港区已获批国家一类开放口岸的基础上,滨海、响水、射阳港区全部获批国家一类开放口岸。航空建设能级提升,南洋国际机场T2航站楼建成运营,年吞吐能力提高到300万人次,较&ldquo;十二五&rdquo;增长145%。建成建湖、射阳两座通用机场。</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;"></p><p style="text-align:center;"></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 13px;">▲连盐铁路施工现场,作业车行驶在轨道上。据悉,连盐铁路为电气化铁路,设计时速200公里,线路全长234公里。</span></p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;"></p><p style="text-align:center;"></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 13px;">▲盐城港大丰港区</span></p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  2</p><p style="margin : 20px 0 20px 0;"> <strong> 公共客运服务加速优化</strong></p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  &ldquo;国际、城际、城市、城乡&rdquo;多层次公共客运体系基本形成,群众的出行体验大大提升。</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  国际客运加快拓展,城际客运更加便捷。南洋国际机场航线持续加密,新增开通至韩国首尔、泰国曼谷2条国际航线和香港、台北2条港台地区航线。国内通航点增至34条,覆盖国内千万级大型枢纽机场;盐城高铁站日开行旅客列车达37对;传统公路客运加快转型,开通毗邻公交线路16条,运营里程742公里;联合巴士管家开通城际定制班线10条、75辆车。</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;"></p><p style="text-align:center;"></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 13px;">▲盐城南洋国际机场T2航站楼,通航点达34个</span></p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;"></p><p style="text-align:center;"></p><p style="margin : 20px 0 20px 0;">  城市公交优先发展,全市城市公交线路达218条,运营线路总长度达4687公里,营运车辆2939辆;市区城市公交万人标台数达16.18、出行分担率达29.57%,较&ldquo;十二五&rdquo;末提高近10个百分点;建成总长225公里&ldquo;一主二环八支&rdquo;BRT快速公交网络,百姓出行满意度持续提升。</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  绿色智慧交通加快发展,全市新能源城市公交车辆达1270辆,占比达55.7%,清洁能源出租汽车2679辆,占比达86.8%。信息化水平不断提升,建成市综合交通运行指挥中心,以盐城交通出行网、畅行盐城APP等应用为载体,统一对公众提供出行服务;公交一卡通实现全覆盖,掌上公交APP盐城部分发布上线;在全国范围内率先启动运行了首条车路协同智能化城市道路&mdash;&mdash;盐城&ldquo;智路&rdquo;一期。</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  城乡客运服务提升,东台、亭湖、盐都完成农村客运班车公司化改造;全市镇村公交线路达305条,103个乡镇全覆盖,开通率从&ldquo;十二五&rdquo;末的40%提高到100%,年客运量达到292.6万人次;新增9条&ldquo;镇村公交+乡村旅游&rdquo;线路和2条&ldquo;镇村公交+邮政&rdquo;线路。</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;"></p><p style="text-align:center;"></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 13px;">▲盐青铁路</span></p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  3</p><p style="margin : 20px 0 20px 0;">  <strong>货运物流转型有序推进</strong></p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  全市以航运和航空为主的对外贸易运输体系逐步形成,城乡配送不断完善,运输组织模式加快优化。</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  国际货运能力显著增强,南洋国际机场主要航线每天一班以上,开通全省唯一一家至韩日全货机航线,为盐城打造对韩跨境电商产业集聚区奠定坚实基础;盐城港开通至仁川港、上海港、连云港港、太仓港、日照港、青岛港等9条内外贸集装箱班轮航线,&ldquo;一港四区&rdquo;海上大通道与世界直航实现&ldquo;全覆盖&rdquo;。</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;"></p><p style="text-align:center;"></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 13px;">▲高速公路</span></p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  货运物流枢纽逐步健全,建成多式联运型、通用集散型和专用型货运枢纽场站19个,其中省级示范物流园区4家,储备培育重点园区2家,盐城市现代物流园区、城西南物流园区被认定为&ldquo;国家优秀物流园区&rdquo;,初步构建以市区为中心,各县城和港区为节点,沿204国道、沿海高速带状分布的物流功能集中区的格局。</p> <p style="margin : 20px 0 20px 0;">  先进运输组织加快推广,大丰港多式联运项目列为全省首批示范工程,大丰港物流甩挂运输和江海河联运、公水联运列入省交通运输厅试点。城乡货运配送绿色高效,建成以县(市、区)、镇、村三级物流节点为支撑的农村物流基础设施网,实现村村通邮,乡镇快递网点覆盖率达100%,盐都区被评为全国&ldquo;首批农村物流示范创建单位&rdquo;。</p>
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包裹我i 发表于 2020-11-30 15:24:14

与其说资本市场成经济高质量发展助推器,还不如说中国资本市场是掠夺国民财富的工具!世界独一无二!!
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