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从垃圾分类案例反观响水县城区域货车和农用车禁止通行

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麒麟阁成员

发表于 2019-7-30 21:54:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

响水连声网,让城市听到你的声音!

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7月份,上海率先实行垃圾分类,但却闹出很多笑话,上海的小伙伴们都快被垃圾逼疯了,网上更是层不出穷的各种恶搞干湿垃圾的段子。
上海垃圾分类:湿垃圾、干垃圾、有害垃圾、可回收垃圾
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直到北京也实行垃圾分类后,各路看官的脸仿佛瞬间沉静下来。由苦笑难辨干湿垃圾到反思为什么2个城市在这件事情上,北京只改了几个字便让垃圾分类变得异常简单???
北京垃圾分类:厨余垃圾、其它垃圾、有害垃圾、可回收物

虽然,双方看上去都没什么特别的,但其实反映的信息量却很大!!!
微信图片_20190729180753.jpg

这种“表达水平”背后其实是一种心态,是你到底是站在自己的角度去想问题,还是站在别人的角度去想问题。

这种心态无论在行政执法还是在商业世界里都非常的重要。

比如,北京的“厨余垃圾”,为什么在上海被叫做“湿垃圾”呢?

站在垃圾处理厂的角度,需要把干垃圾和湿垃圾区分开,因为干垃圾最后的处理方法是焚烧,但在焚烧的时候如果混有湿垃圾,就需要额外的能量来把水份加热蒸发掉,这样焚烧的效率就比较低。

站在垃圾处理厂的角度,分成干湿垃圾特别有道理。

但随之问题就来了。

站在老百姓角度来看,他哪知道什么叫干垃圾,什么叫湿垃圾啊?
"
湿纸巾,是干垃圾?
干果壳,是湿垃圾?
饼干,是湿垃圾?
湿垃圾袋,是干垃圾?
"
这给广大上海人民带来了极大的困扰。
微信图片_20190729181428.jpg

为了解决这个巨大的困扰,政府又不得不设计一张长长的清单,解释哪些属于干垃圾,哪些属于湿垃圾。 大家被逼无奈,只好去背这个清单。

你看,这前前后后制造了多大的认知成本,而认知成本其实就是整个社会的运营成本。

而北京则不同,北京在设计垃圾分类时,是从垃圾产生的过程进行分析,这样老百姓理解起来就特别简单。

首先,北京的“厨余垃圾”=上海的“湿垃圾”,湿垃圾很难理解是什么,但是厨余垃圾一目了然,就是做饭过程中所产生的食材垃圾。可能你会说,厨房垃圾中也有一些塑料袋或者瓶瓶罐罐的,先别急往下看……

其次,上海的“可回收垃圾”,很让人百思不得解,竟然是垃圾了干嘛还要回收呢?而北京用的是“可回收物”。

最后,北京的“其它垃圾”太重要了,除了其它三种以外,理所当然就归类到其它垃圾里。而上海却用“干垃圾”这样的名字,让人完全蒙圈。

所以,当你在北京扔垃圾的时候是这样思考过程:这垃圾有害吗?没有的话,再想可回收吗?不可回收的话,再想是厨余垃圾吗?还不是的话,直接扔到其它垃圾分类里。

北京垃圾分类的名称,让你几乎在没有任何教育成本的情况下,都不会对垃圾分类判断错误。

"上海的垃圾分类,是站在垃圾处理厂(自己)的角度来分的;而北京的垃圾分类,是真正站在老百姓的角度来分的。这也真正考验了公务人员工作期间到底是本位主义思维,还是真正以老百姓的角度出发去思考问题、解决问题。"

从上面垃圾分类的案例,我们一起来反观响水县城区域货车和农用车禁止通行一事。

先来看一下货车禁行区域的示意图:
181300fwaiegu98ojoioap (1).jpg

从图中得知禁行区域为:北至灌河路,南至326省道,西至通榆河,东至银海路。熟悉响水地形的朋友一看便知,这几乎对响水县城和开发区主要区域进行了全覆盖。
timg-(5).jpg

通告中强调: 为净化县城交通环境,改善城区道路交通状况,确保县城地区交通安全,才制定了禁行区域。对因生产需要,确需在城区内通行的,可到交警大队秩序中队办理通行审批手续。

想想呢,有关部门制定禁行区域的出发点是好的,但同时网友们提出了几点疑问:
①对于一个苏北并不富有的几十万人口小县城来说,交通有如此重负到需要进行大面积禁行吗?还是依赖于交通的经济发展更为重要呢?
②如果为了交通环境,可以对主城区居民生活集中区域禁行。可为什么很多地方属于偏僻人少,工厂集中区域也画到禁行区域里呢?
③为什么主要路口进行交通人员执法,以口头警示为主试行一段时间,而是很快就通过拍照、扣分的强硬手段禁行呢?
…………

在此,网友们也献言献策有以下几点意见供参考:
①对生产活动确实有需要的地方,进行多路况人性化禁行,而不是一刀切;
②多时段对路况禁行,比方说,中午午休时段和夜晚,可以开放禁区,毕竟在开发区有很多生产型工厂有物流需求;
③可以投入些许人力在主要禁行路口进行人工执法,可以对有切实需要的部分司机实行,手续当场办理。
…………

==========================
在越来越思想解放的今天,在相关体制越来越健全的今天。社会对公务人员的综合能力要求是越来越高。
把地方经济搞得风风火火值得赞颂,把老百姓身边的小事做到事无巨细更值得赞赏。事无大小皆出于心!
如果是本位主义下所指定的相关规定,也必定会遭到大家的诟病。
就像上文提到的垃圾分类的案例,应该多考虑靠货车和农用车生活吃饭的人;多考虑在禁行区域内的市场经济活是否方便;多考虑下之所有制定这项规定的初衷到底是为了什么?
“为人民服务”才是第一要务,恰似头悬利剑一般…
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鱼子

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发表于 2019-7-30 22:04:10 | 显示全部楼层
对货车禁行很有必要,除了污染环境,还对路面造成伤害。晚上可对货车开放禁区。

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鱼苗

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发表于 2019-7-30 23:44:51 | 显示全部楼层
盐城已经实行垃圾分类,响水也快了

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